Электрических двигателей множество разновидностей, однако, общая их характеристика – мощность и напряжение питающей сети. Электродвигатели могут подключаться к сети 220В и 380 В. Кроме того, можно подключать двигатель на 380В к сети на 220 В. Разница между электродвигателя на 220В и 380В очевидна даже непосвященным. Все привыкли к тому, что бытовые двигатели имеют два провода. Также в некоторых электродвигателей имеется заземление, т.е. третий провод. Если рассматривать однофазные двигатели, то заземление предотвращает в случае пробоя обмотки поступление тока на корпус агрегата. Для подключения электродвигателя с 380 на 220В используют несколько схем подключения:
- Звезда;
- Треугольник;
- Используя конденсатор.
Подключение электродвигателя цена
| Тип работы | количество | цена |
|---|---|---|
| Подбор конденсатора для электродвигателя+монтаж | шт. | от 500 руб. |
| Замена электродвигателя на оборудовании | шт. | от 1000 руб. |
Подключение электродвигателя 380в на 220в через конденсатор
Наряду с использование для подключения к 220В электродвигателя на 380 В таких распространенных схем, как треугольник-звезда, очень часто используют конденсатор. Данный способ очень прост, однако резко уменьшается и мощность агрегата. Чтобы использовать данный способ подключения, необходим лишь рабочий конденсатор. Для этого два контакта, идущих от конденсатора подсоединяются к нулю и третьему выходу. Таким образом, получается агрегат, с мощностью 1,5 Вт. Если электродвигатель имеет большую мощность, для его работы в данную схему вводится конденсатор пусковой. Следует иметь в виду, что в однофазном подключении используемый конденсатор лишь компенсирует отсутствующий третий выход. Схема подключения выглядит так:
При использовании данной схемы конденсатор выбирается минимальной емкости, а затем, пробными методами увеличивается до оптимальной, которая нужно электродвигателю. Кроме того, если электроагрегат длительное время не будет подвергаться нагрузки, то при включении в сеть он попросту может сгореть. Необходимо помнить, что после выключения двигателя из сети, на контактах конденсатора сохраняется напряжение. В связи с этим запрещается трогать руками контакты конденсаторов. Желательно их оградить изолирующим слоем. Перед запуском рекомендуется делать их разрядку.
Подключение электродвигателя 380в через магнитный пускатель
Для трехфазного двигателя широко применяемой схемой является подключение электродвигателя 380в через магнитный пускатель. До недавнего времени она применялась для всего промышленного оборудования. В китайских станках данная схема применяется и сейчас.В данной схеме три фазы идут через пускатель на двигатель, а не автомат. Для запуска и остановки станка используются кнопки «Стоп» и «Запуск». При этом данные кнопки на пульт управления могут быть вынесены через три провода. Схематически данная схема выглядит так:
Подключение питания цепи производится от фазы L1 через кнопку «Строп». Зачастую в данной схеме пускатель может не включаться в результате того, что у кнопки «Стоп» подгорают контакты. При нажатии кнопки «Запуск» замыкается цепь питания катушки МП, и три фазы поступают на электродвигатель. Однако стоит обратить внимание, что в данной схеме присутствует и дополнительный контакт, который называют «самоподхват» или «блокировочный».
При нажатии кнопки «запуск» включается электромагнитный пускатель и происходит замыкание контакта самоподхвата. Когда данный контакт замкнулся, независимо от того, отжата кнопка «Пуск» или нет, цепь питания пускателя будет оставаться замкнутой. В результате этого электродвигатель будет работать до момента нажатия кнопки «Стоп». Если на самоподхват пускатель не становится, значит, проблема заключается в дополнительном контакте.
Подключение электродвигателя 220в через конденсатор
Асинхронные двигатели на одну фазу широко используются в бытовых устройствах (насосы, вентилятор). Учитывая маломощность однофазной сети, мощность таких двигателей редко больше 1,5 Кв. Ротор в таких двигателях установлен короткозамкнутый, так как нет необходимости регулировать мощность электродвигателей по роторной цепи. Агрегат имеет две обмотки, которые включается в сеть параллельно. Первая обмотка выступает в качестве основной и обеспечивает работу электроагрегата. Вторая обмотка дополнительная и служит для его запуска. В цепь обмотки пусковой, как правило, включается конденсатор, который обеспечивает в обмотках разность токов для образования вращающегося поля. Однако имеются однофазные агрегаты, у которых вместо конденсатора используется резистор либо индуктивность.Однофазные конденсаторные агрегаты подразделяются на следующие типы:
- с главным конденсатором;
- с пусковым;
- комбинированные.
В электродвигателях, оснащенных конденсатором для пуска, на период включения конденсатор и дополнительная обмотка подключаются к сети. Данная схема реализуется кнопкой «Запуск», которую на время пуска зажимает оператор. Такие двигатели обладают превосходным пусковым моментом. Но в процессе работы эффективность резко снижается по причине наличия в основной обмотке эллиптического поля, а не кругового.Электродвигатели, имеющие рабочий (главный) конденсатор обладают превосходными номинальными рабочими параметрами, а не пусковыми. Чтобы уравнять пусковые и рабочие параметры, имеются двигатели, в цепи которых включены и пусковой, и основной конденсатор. Такие двигатели обладают средними параметрами во время работы и при запуске.Схема подключения с конденсатором пусковым используются, прежде всего, при сложном пуске, а с рабочим – когда отсутствует необходимость в хорошем пуске. Следует отметить, что пользователи, подключая однофазный двигатель, могут использовать любую схему, так как все выводы агрегата находятся в клеммной коробке (от дополнительной обмотки, от конденсатора, от рабочей обмотки). Если конденсатор отсутствует, можно самостоятельно подобрать основной конденсатор 0,8 мкФ из расчета на 1 кВт мощности, пусковой должен быть в 2,5 раза больше.Для того, чтобы отличить пусковую от основной обмотки статора, достаточно рассмотреть сечение провода. У пусковой обмотки меньшее сечение. Очень часто обе обмотки вместе соединяются непосредственно в корпусе. Наружу выступает единый вывод.
Заказать подключение электродвигателя
